治愈选择恐惧症终于知道这几款A级车该

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在很久很久以前,众多汽车厂家们还非常的“专一”,在每个级别只推出唯一一款车型。

而那时的消费者也比较容易做出自己的判断,因为只要确定好目标车型的级别,再对比几个品牌相应的产品,大致就能做出最终的选择了。

但随着国内汽车市场的不断细分,许多厂家在同一个级别推出了不止一款产品。就比如市场占有率最高的A级车市场,就有不少厂家推出了两款高低搭配的车型。那这类车型具体有那些差别?在这其中我们又该如何做出选择呢?

别克英朗VS别克威朗

英朗指导价:13.59-20.59万

威朗指导价:10.99-15.99万

上汽通用别克接连推出了英朗和威朗两款产品,从指导价便不难看出,英朗主打10万元级别的市场,而威朗主打15万元级别的市场。

英朗

威朗

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

发动机

1.5L、1.4T

1.5L、1.5T

在车身尺寸上,威朗全面领先于英朗。两款车的动力单元也并不相同,虽然都有1.5L发动机,但英朗采用的是L2B的马力发动机,威朗则是L3G的马力发动机。

另外,两款车所采用的平台也并不相同,英朗采用的是前麦弗逊后多连杆,威朗则是前麦弗逊后扭力梁+瓦特连杆的形式。

对于预算一般的消费者来说,英朗已经能够满足普通的家用需求;而对于车辆品质、动力输出及行车质感有着更高追求的消费者而言,威朗也许更加适合。

大众朗逸VS大众凌渡

朗逸指导价:10.99-15.99万

凌渡指导价:15.80-20.29万

朗逸

凌渡

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

发动机

1.6L、1.2T、1.4T

1.4T、1.8T、2.0T

车身尺寸方面,两车平分秋色:朗逸更长、更高;凌渡更宽、轴距更长。朗逸虽然有三款发动机,但走量的车型其实只有1.6L;凌渡全面增压化,但1.8T和2.0T车型售价偏高,市场竞争力不足。

朗逸采用的是PQ34平台,前麦弗逊后扭力梁悬挂;而凌渡则是大众最新的MQB平台,前麦弗逊后多连杆,所以两台车的血缘关系基本只限于车头的VW标。

朗逸的卖点非常清晰:家用、好开、省心;相比之下,凌渡的卖点要高端不少:操控性、年轻化、高性能。当然,为此你将要付出的银子也不少,两款车的平均差价在5万元左右。

福特福睿斯VS福特福克斯

福睿斯指导价:9.68-11.98万

福克斯指导价:9.98-16.58万

福睿斯

福克斯(三厢)

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

发动机

1.5L

1.6L、1.0T、1.5T

在车身尺寸上,福睿斯出人意料的全面领先于福克斯。但福睿斯只提供一台1.5L自然吸气发动机,相比之下福克斯的选择就多了不少,一款自吸发动机两款增压发动机,无论你是看中油耗还是追求动力,总有一款合适的。

福睿斯采用的是C1MCA平台,悬挂形式是前麦弗逊后扭力梁;而福克斯采用的是C1平台,前麦弗逊后多连杆,这点要比福睿斯更为厚道。

对这两台车进行比较之后不难发现,虽然起售价相差不大,但福睿斯的价格区间较小,动力单元也比较单一;而福克斯的产品线要丰富许多,能够覆盖更多的细分市场。

12缸汽车总结此次列举的三个品牌六款车型其实存在着不少相似点,比如低端产品在底盘、动力和配置方面都落后高端产品不少。这其实也很好理解,低端车型担负的主要是家用功能,再加上售价的制约,诸如扭力梁、小排量自吸就成了必然。而高端车型价格更高,成本空间也更大,要是再不拿出点干货怎么能吸引到买家呢?

12缸汽车的







































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