“在办公室随时都要将手机插在充电线上”“电量一到60%就不敢出门了”“手机只有99%的电了不说了”“充电宝每到用时方恨少”……这些“命都是手机电量”给的卑微背后，承载着这个时代独有的焦虑，也寄托着生活工作社交都围绕智能手机展开之后满满的求生欲。
毫无疑问，生活在移动次世代的我们今天依旧生活在“没电恐惧症“的阴影下。然而似乎日子又有点不同：若干年前我们过着充电一整晚，使用五小时的生活。而今天随着快充技术的进步，以及大毫安电池成为标配，手机用电似乎没有那么令人担忧了？
可是为什么我们依旧担心“电”的问题？手机产业进入新纪元之后，续航赛道的争夺是否已经进入新篇章？电池背后的战略纵深，而今分布于何处？
想要回答这些问题，似乎我们必须进入到今天手机续航体验当中依旧存在，甚至愈发明显的痛点当中去。希望我们能够通过几个故事，一探新续航赛道的因果逻辑。
当提到没电时，
我们到底在恐惧什么？
每天都在都市里频繁上演的，除了写字楼里的“宫心计”，通勤路上的“挤车36技”，还有就是手机族没电的小型崩溃。这些“小确丧”，足够成为寒冬里让无数年轻人“心态崩了”的最后一根稻草。
于是我们在著名“提问网站”知乎发起了这样一个话题——手机没电让你发生过哪些尴尬的事？看答案的时候，我险些丧命，因为实在是，又好笑又深有同感啊！
比如：
再比如：
不多举例了，总之就是大型血泪控诉现场！不禁感慨，现代人的安全感真的是WiFi信号和手机电量给的。有时候不出门，不是因为没洗头，而是手机电量不允许我们说走就走。总结一下知乎网友们的热情回答，我们会发现今天提起没电，大家害怕的不再是漫长的充电时间于必须谨小慎微对待的手机电量。新的“没电恐惧症”，主要集中在这三个方向：
1.极端情况没电，才是最可怕的。
2.充电时间能决定很多事情，充电效率不高有时后果很严重。
3.续航能力决定下午至晚上的体验。
带着这些观察，让我们走进关于没电的3个故事。同时我们可以参照华为Mate20Pro在续航与“电相关黑科技”上的布局，来透视这条赛道上，手机产品间究竟在争夺什么。
故事一：高铁站失联偶遇治愈系大哥
手机续航体验这件事，若干天舒服体验，也抵不上一次极端情况下的没电。在被不断进化的续航技术“把嘴养刁”了之后，大家似乎都不那么谨小慎微地筹划电量，而这也让极端情况更容易出现。
下面是真正发生在我身边的一件事。我司一位心大的同事在这三九寒冬，只携带着一部仅有20%电量的iPhoneX，坐高铁去天津看女友，为什么只有20%的电还出门？因为想着高铁上配有USB接口可以充电，而且只有40分钟的车程，和女友约好见面地点就可以了，就是这么心大。
可悲催的是高铁启动之后他发现自己忘记带电源线了，不过这也不是什么大事，毕竟现在人人都用手机，只要向身边的乘客借到电源线，就能充电了。
手机电量还有20%只要不玩游戏，不听歌尚能淡定。可万万没想到尽管他在高铁上疯狂卖萌，也没借到属于一根iPhone接口的数据线。难道这年头，都带安卓手机出门吗？客观分析，大概北京到天津的高铁时长，正好在多数人的电量安全范围内，如果出门充好电，大多数人可能不会随身携带充电装备。因此，这段看上去短暂的路程，对手机即将没电的同事来说才充满未知。
随着电量开始急速下降，小伙开始焦躁起来，此时电量仅剩10%，女友却发来白癜风诚信医疗北京中科医院亲身经历
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